南昌大学计量经济研究会


设为首页	加入收藏	联系我们

您当前的位置：首页» 学术成果» 论文» 长江经济带雾霾污染的驱动效应及其空间特征研究

长江经济带雾霾污染的驱动效应及其空间特征研究

作者：发布时间：2020/11/20 09:36:00

门丹1,2黄雄3易行4薛启航4邓雪明1

1. 南昌大学经济管理学院 2. 南昌大学中国中部经济社会发展研究中心 3. 浙江大学经济学院 4. 山东大学经济研究院

摘要：PM2.5是雾霾的主要形成成分,该文运用对数迪氏指数法分解模型将长江经济带地区的人均PM2.5排放量分解为排放强度效应、能源效率效应、经济水平效应和城镇化规划效应四个效应,分析了这4种驱动效应对2000-2016年长江经济带人均PM2.5排放的时序变化特征的影响作用,继而采用空间转移系数法考察了长江经济带地区PM2.5排放总量的空间转移特征。研究结果显示:在时间和空间变化方面,各个效应的影响作用和驱动强度存在很大差异,其中,排放强度效应是驱动长江经济带人均PM2.5排放下降的最大因素,而经济水平效应和城镇化规划效应则始终阻碍长江经济带人均PM2.5排放的下降。目前长江经济带经济发展模式和城镇化发展质量区域差异显著,存在较强的空间互补性,具有区域协同发展的空间基础。因此要想保证长江经济带经济持续快速发展的同时治理好雾霾,需要采用优化产业结构、转变经济发展模式、提高城镇化发展治理以及建立区域联合机制等方法。

关键词：雾霾污染; 人均PM2.5排放量; 长江经济带; LMDI; 空间转移;

本文已发表在《环境科学与技术》上,2020,43(03):10-20.

门丹1,2黄雄3易行4薛启航4邓雪明1

1. 南昌大学经济管理学院2. 南昌大学中国中部经济社会发展研究中心3. 浙江大学经济学院4. 山东大学经济研究院

1. 南昌大学经济管理学院 2. 南昌大学中国中部经济社会发展研究中心 3. 浙江大学经济学院 4. 山东大学经济研究院